La forgiatura può essere classificata in forgiatura a caldo, forgiatura a caldo e forgiatura a freddo in base alla temperatura di riscaldamento delle parti durante la forgiatura:
- Forgiatura a caldo: maggiore o uguale a 800 gradi (superiore alla temperatura di ricristallizzazione), forgiatura a caldo
- Forgiatura a caldo: 300~800 gradi, semi-forgiatura a caldo
- Forgiatura a freddo: inferiore o uguale a 200 gradi (inferiore alla temperatura di ricristallizzazione), nessun riscaldamento o forgiatura con leggero riscaldamento
Vantaggi, svantaggi e applicazione
Forgiatura a caldo:
- Vantaggi: eccellente plasticità, bassa forza di formatura, capacità di realizzare parti complesse di grandi dimensioni ed eliminazione dei difetti interni.
- Svantaggi: bassa precisione, superficie ruvida, eccessiva formazione di ossido e consumo energetico elevato.
- Applicazioni: La maggior parte dei pezzi fucinati per usi industriali sono pezzi stampati a caldo. Sono ampiamente utilizzati in settori quali macchinari pesanti, telai automobilistici, pezzi fucinati di grandi dimensioni per l'energia eolica e termica.
Forgiatura a caldo:
- Vantaggi: la precisione/qualità della superficie è superiore a quella della forgiatura a caldo, la forza di formatura è inferiore a quella della forgiatura a freddo e la scaglia di ossido è scarsa o assente.
- Svantaggi: controllo rigoroso della temperatura, breve durata dello stampo e compatibilità limitata dei materiali.
- Applicazioni: ingranaggi di trasmissione automobilistici, manicotti di ingranaggi sincronizzatori, alberi di precisione.
Forgiatura a freddo:
Advantages: High precision, smooth surface, high material utilization rate (>90%), maggiore resistenza, risparmio energetico e protezione ambientale.
Svantaggi: Parti standard come bulloni, parti di precisione per automobili, piccole parti per elettronica/strumentazione.
